С одной СИМ-карты АО ГЛОНАСС теперь можно параллельно передавать данные в несколько систем одновременно:
🔹 АО ГЛОНАСС: через APN era
🔹 сторонние платформы: через APN internet
📖 Документация на оборудование: в разделе WiKi
⚙️ Что изменилось в настройках:
Теперь в разделе «Серверы мониторинга» можно задать:
• 2 разных APN
• По 2 сервера на каждый APN (всего до 4 адресов)
Простая конфигурация — максимум гибкости.
🚀 Зачем это нужно?
• Дублирование данных в разные системы без второй СИМ-карты
• Прямая отправка в СМТ по протоколу EGTS с расширенными параметрами (которые АО ГЛОНАСС не ретранслирует с основного сервера)
• Гибкая интеграция под задачи клиента
ℹ️ Важно:
Функция мульти-APN требует специальной активации на уровне устройства.
🔸 Новые устройства с 1 июня 2026 будут отгружаться уже с поддержкой функции «из коробки»
🔸 Для ранее выпущенных устройств — обратитесь к нам, поможем с активацией
⚠️ Активация выполняется только в нашем сервисном центре — это гарантия стабильности работы и сохранения гарантии на оборудование.

Реализован обновлённый протокол EGTS обмена данными с сервером. Подробности на странице посвященной блоку АСН.

Блок УВЭОС «БОТГЕРЦ‑24» успешно прошёл комплекс испытаний в составе транспортного средства коммерческого наименования «МЕДВЕДЬ», производимого в городе Миасс.
В сентябре 2025 года были проведены:

• акустические испытания;
• испытания на опрокидывание.

По результатам тестирования подтверждено, что устройство стабильно функционирует в составе данного ТС в различных условиях эксплуатации. В связи с этим блок «БОТГЕРЦ‑24» будет штатно устанавливаться на транспортные средства «МЕДВЕДЬ».

🔔 «БОТГЕРЦ‑24» — прошёл испытания на HOWO! ✅
В сентябре 2025 года наш блок УВЭОС успешно протестировали на Минском автополигоне! 🏁
Что проверили:
🔊 Акустику — работает чётко даже в шумных условиях!
🚛 Срабатывание при опрокидывании — прошёл тест на безопасность в экстремальных ситуациях!
Теперь «БОТГЕРЦ‑24» будет штатно устанавливаться на технику HOWO! 💪
Это значит:
✔️ больше безопасности на дорогах;
✔️ быстрое оповещение экстренных служб при аварии.
Технологии безопасности — на шаг впереди! 🛡️🚐

Пройдены испытания в техническом отделе АО "ГЛОНАСС" и включен в списки рекомендованного оборудования на сайте АО "ГЛОНАСС"

Разработан новый блок АСН — дальнейшее развитие блока УВЭОС. В это устройство интегрирован функционал блока УВЭОС 2.0 и АСН, что позволяет объединить ключевые функции в одном надёжном решении.

Отличные новости для автолюбителей: легковой автомобиль Bestune B70 (категория M1) теперь будет оснащаться надёжным УВЭОС «БОТГЕРЦ‑24» прямо с завода.
Сертификат ЕАЭС № ЕАЭС RU C‑RU.АД70.B.00247/24 и включение в ОТТС подтверждают: устройство полностью соответствует всем нормам безопасности союза и готово к эксплуатации в любых условиях.

Начаты работы по разработке АСН и так же 2-ой версии Ботгерц-24. Будет улучшаться схемотехника.

По результатам испытаний устройство вызова экстренных оперативных служб «БОТГЕРЦ‑24» получило сертификат соответствия ЕАЭС № ЕАЭС RU C‑RU.АД70.B.00245/24.
В ближайшее время оборудование будет внесено в Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для модели LOGEM BITYUG — коммерческого транспорта типа SCH категории N1. Это гарантирует его совместимость и соответствие всем действующим нормам безопасности на территории стран ЕАЭС.

В мае 2024 года компания получила обращение от ООО «Тодеталь». По результатам продуктивных переговоров стороны достигли договорённости о старте испытаний перспективной модели коммерческого транспорта — LOGEM BITYUG (тип SCH, категория N1).
Запуск испытаний позволит всесторонне оценить эксплуатационные характеристики автомобиля, его соответствие отраслевым стандартам и готовность к использованию в реальных условиях логистики и перевозок.

По итогам успешных испытаний устройство вызова экстренных оперативных служб «БОТГЕРЦ‑24» получило сертификат соответствия ЕАЭС № ЕАЭС RU C‑RU.АД70.B.00238/24.
Оборудование будет внесено в Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для модели Tiger 6G категории N2. Это гарантирует:

• совместимость с транспортным средством;
• соответствие всем действующим нормам безопасности ЕАЭС;
• надёжность работы в штатных и экстремальных режимах эксплуатации

И все это за месяц!

Компания успешно завершила переговоры с ООО «ФАВ — Восточная Европа». По достигнутым договорённостям в ближайшее время стартуют испытания двух моделей автомобилей бренда FAW:

• среднетоннажного грузовика FAW Tiger 6G, рассчитанного на логистические задачи и перевозку грузов;
• современного легкового лифтбека Bestune B70, ориентированного на комфорт и динамичную езду.

Испытания позволят оценить ключевые характеристики моделей в заданных условиях эксплуатации.

✅ «БОТГЕРЦ‑24» прошёл испытания!
В феврале 2024 года подтверждено соответствие устройства вызова экстренных служб требованиям постановления Правительства РФ № 855.
Теперь блок можно использовать для оснащения транспорта, ввезённого по параллельному импорту. Безопасность — по новым правилам!

УВЭОС «БОТГЕРЦ‑24» на основании сертификата № ЕАЭС RU C‑CN.MT25.B.06263/23 включено в ОТТС для всей линейки автомобилей SITRAK (HOWO). Соответствие требованиям ЕАЭС подтверждено.

По результатам тестирования оформлен и получен сертификат соответствия требованиям Евразийского экономического союза (ЕАЭС) № ЕАЭС RU C‑CN.MT25.B.06263/23. Оригинал документа доступен для ознакомления в разделе «Сертификаты» на официальном сайте.

К сентябрю 2024 года представлено комплексное решение для управления блоками УВЭОС «БОТГЕРЦ‑24» — два взаимосвязанных инструмента, упрощающих работу с оборудованием:

1. CRM BH24 — программное обеспечение для производственного контроля. Позволяет в режиме реального времени отслеживать движение блоков, фиксировать время их активации, проверять внесённые параметры и оперативно вносить изменения в конфигурации. Система повышает прозрачность процессов и снижает риск ошибок за счёт централизованного управления данными.
2. BH24 (Android) — мобильное приложение для гибкой настройки оборудования прямо с телефона. С его помощью можно:

• быстро менять рабочие параметры блоков;
• обновлять конфигурации без остановки производственных процессов;
• проводить диагностику оборудования удалённо — без подключения к ПК.

Ввиду того, что фирменные наименования ООО «Форт‑Телеком» и ООО «Сервис Форт‑Телеком» обладают высокой степенью сходства и могут вызывать затруднения при идентификации компаний, было принято стратегическое решение о создании новой организации с уникальным наименованием — ООО «БОТГЕРЦ».

Разработчики завершили создание тестового образца устройства вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) «БОТГЕРЦ‑24» — работа над прототипом завершена в мае 2023 года.
Ключевое событие текущего этапа — подписание соглашения с ООО «СИНОТРАК РУС». В рамках партнёрства УВЭОС «БОТГЕРЦ‑24» пройдёт испытания на всей линейке грузовых автомобилей SITRAK и HOWO.
На данный момент начаты лабораторные тесты образцов. Специалисты оценивают:

• точность позиционирования по ГНСС;
• скорость и надёжность передачи экстренных сообщений;
• качество голосовой связи с диспетчерскими службами;
• совместимость с бортовой электроникой грузовиков.

Успешное завершение испытаний позволит внедрить «БОТГЕРЦ‑24» в серийные комплектации техники SITRAK и HOWO, повысив безопасность перевозок.

В связи с дефицитом оборудования УВЭОС на рынке, несмотря на сохранение партнёрства с ООО «Форт‑Телеком», наша компания инициирует самостоятельную разработку блока. Цель — исключить задержки в реализации проектов.
Технические и организационные преимущества разработки:

1. Импортонезависимость. В конструкции использованы компоненты, доступные на российском рынке и не подпадающие под санкционные ограничения.
2. Локализация производства. Полный цикл (R&D, прототипирование, сборка) осуществляется на территории РФ, что минимизирует внешние риски и повышает управляемость проекта.
3. Оптимизация монтажных работ. Блок спроектирован с учётом обратной связи от монтажных организаций:

• унифицированный корпус для простой установки;
• беспроводной интерфейс Bluetooth для настройки без прокладки дополнительных кабелей;
• интуитивно понятное ПО с минимальным числом шагов для ввода в эксплуатацию.